30年前，因為我是70年出生的，我那時候我記得10歲以前我是穿不到新褲子的，我的褲子膝蓋要補，屁股也要補，都是我哥哥穿過了，我媽給我補一下我再穿。

硅谷科技巨頭的人工智能助理基本上也已經成為標配了：從FacebookM到AmazonEcho，從GoogleAssistant，到AppleSiri、IBMWatson。況且人工智能離不開海量數據的支撐。

而創業公司在某一垂直領域做出絕對的技術壁壘其難度相當大，因此有業內談到這樣一個案例，硅谷某大公司收購一個人工智能初創公司后，發現各種指標、性能還不如內部的產品，于是被收購的團隊全部派去做產品了。微軟亞洲研究院常務副院長芮勇曾經說了一句略顯夸張但卻清醒的話：實現真正的人工智能大約要500年，你要讓我在后面再加個0我也不反對。比如這些助理基本能回答今天天氣如何，但如果問到附近的星巴克可以用微信支付么以及今天的天氣是否會導致塞車或者航班延誤等這類相對有邏輯一點的問題就無能為力了。

有數據顯示，從全球來看，截至到2016年第二季度，全球AI公司突破1000家，跨越13個子門類，2011-2016年人工智能領域融資額復合增速達到42%，總融資額高達48億美元，其中，深度學習、自然語言處理、計算機視覺是獲投金額最多、創立公司最多的領域。谷歌在利用大數據方向與關鍵業務是搜索，但可以衍生到地圖，視頻、翻譯、無人駕駛汽車等相關業務。

資本和企業都樂意鼓吹人工智能領域的無所不能與遠大前程，方便融資并獲得高額估值，擠入獨角獸行業。

國內這種趨勢也非常明顯，所以我們看，開發一個APP則會面臨用戶獲取和使用成本高，難留存，用戶難發現等瓶頸。永安行將共享單車列為固定資產，到2016年12月底，該項資產價值為698.71萬元，沒有折舊。

直到2016年之前，永安行一直是一家與前沿創新關系不大的公共自行車服務提供商，其估值水平也中規中矩。上海云鑫為螞蟻金服的全資子公司。

2013年7月，上海福弘、青企聯合、青年創業三家機構投資人投資2000萬元，投后估值4億元，對應2013年預計凈利潤11倍左右。在報告期內，永安行的共享單車業務成本僅為2.8萬元，相應的毛利率高達92.27%，不過這個數字的參考價值很有限。